ПРОГРАММНАЯ СИСТЕМА ТИМ КРЕДО РАДОН расчет дорожных одежд.
69 000 ₽

Право на обновление ТИМ КРЕДО РАДОН 12 мес. — лицензия на обновления и техническое сопровождение в течение года (при приобретении вместе с лицензией ТИМ КРЕДО).
15 000 ₽

Право на обновление ТИМ КРЕДО РАДОН ОВ 12 мес. — лицензия на обновления и техническое сопровождение в течение года (при приобретении отдельно от лицензии ТИМ КРЕДО или при восстановлении права на обновление).
22 500 ₽

Программная система ТИМ КРЕДО РАДОН  является подсистемой Программной системы ТИМ КРЕДО (Технологии Информационного Моделирования КРЕДО), которая обеспечивает доступ  к  следующей  функциональности:

• проектирование дорожных одежд на вновь сооружаемых дорогах всех технических категорий и типов покрытия, при проектировании улиц населенных пунктов, при разработке каталогов и альбомов типовых решений по конструкциям дорожных одежд на дорогах общей сети.
• расчет на прочность дорожных одежд на новых участках реконструируемых дорог.
• конструирование дорожных одежд при усилении существующих дорожных одежд.

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Автоматизированные расчеты конструкций обеспечивают проектировщику высокую скорость работы и точность результатов.
• Применение геосинтетических материалов в конструкциях нежестких дорожных одежд позволяет вывести проектирование дорожных одежд на более современный уровень.
• Гибкость расчетов, оптимизация проектных решений, вариативность при конструировании и возможность применения любых материалов и автомобилей.
• Наглядный интерфейс, благодаря которому даже начинающий пользователь сможет быстро освоить программу.
• Данные из файла, созданного в ТИМ КРЕДО РАДОН, можно импортировать в ТИМ КРЕДО ПРОЕКТИРОВАНИЕ при работе с конструкцией дорожной одежды.

В ТИМ КРЕДО РАДОН используются базы автомобилей и материалов, созданные по стандартам РФ. Наличие разнообразных библиотек позволяет решать широкий спектр задач по назначению состава движения и конструированию дорожных одежд. Библиотеки по данным ГОСТ Р 71404-2024, ГОСТ Р 71405-2024, ГОСТ Р 71244-2024, ПНСТ 1006-2025 и СП 508.1325800.2022  позволяют учитывать современные транспортные средства в составе движения и дорожно-строительные материалы в конструкциях дорожных одежд автомобильных дорог общего пользования и улиц населенных пунктов. Также предусмотрены библиотеки автомобилей и материалов для Республики Казахстан согласно СП 3.03-104-2014.

Библиотеки являются универсальными, их данные доступны для выбора практически для всех методик расчета. При необходимости библиотеки можно пополнять новыми автомобилями, материалами для любых слоев конструкции дорожной одежды.

Системно-технические требования

Процессор: Intel Core i3/i5/i7 или аналогичный.
ОЗУ: 4 ГБ

Операционная система:

• Microsoft Windows 11– рекомендуется,
• Microsoft Windows 10 x86,
• Microsoft Windows 10 x64.

РЕШАЕМЫЕ ЗАДАЧИ

ТИМ КРЕДО РАДОН обеспечивает решение следующих основных проектных задач:

• расчет конструкций дорожных одежд нежесткого типа автомобильных дорог общего пользования и улиц населенных пунктов в соответствии с ГОСТ Р 71404-2024 «Дороги автомобильные общего пользования. Нежесткие дорожные одежды. Правила проектирования»;
• определение расчетных параметров слоя и назначения допустимых к применению в слое марок битумных вяжущих в соответствии с ГОСТ Р 71009-2023 «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы вяжущие нефтяные битумные. Правила выбора марок».
• расчет подбора марки битума БНД по ГОСТ Р 58829 – 2020 «Дороги автомобильные общего пользования. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Правила выбора марок в зависимости от прогнозируемых транспортных нагрузок и климатических условий эксплуатации на основе дополнительных показателей»;
• расчет конструкций дорожных одежд нежесткого типа для автомобильных дорог общего пользования с низкой интенсивностью движения по ГОСТ Р 71244-2024 «Дороги автомобильные с низкой интенсивностью движения. Дорожная одежда. Конструирование и расчет»;
• расчет конструкций с монолитными цементобетонными покрытиями, с асфальтобетонными покрытиями и цементобетонным основанием в соответствии с ПНСТ 1006-2025 «Дороги автомобильные общего пользования. Жесткие дорожные одежды. Правила проектирования»;
• расчет конструкций дорожных одежд по методике СП 508.1325800.2022 «Мощение с применением бетонных вибропрессованных изделий. Правила проектирования, строительства и эксплуатации»;
• расчет конструкций дорожных одежд нежесткого типа на вновь сооружаемых дорогах и новых участках реконструируемых дорог по ОДН 218.046-01 «Проектирование нежестких дорожных одежд»;
• расчет конструкций дорожных одежд нежесткого типа на вновь строящихся дорогах и новых участках реконструируемых дорог на территории Республики Казахстан по СП РК 3.03-104-2014 «Проектирование дорожных одежд нежесткого типа»;
• расчет слоев усиления существующей конструкции дорожной одежды в соответствии с ОДН 218.1.052-2002 «Оценка прочности нежестких дорожных одежд» и ОДН 218.046-01 «Проектирование нежестких дорожных одежд». Учет разборки существующего покрытия на заданную глубину с автоматическим пересчетом  толщины верхнего слоя существующего покрытия и общего модуля упругости на поверхности;
• расчет конструкций остановочных и краевых укрепительных полос обочин на участках нового строительства по ОДН 218.3.039-2003 «Укрепление обочин автомобильных дорог»;
• проверка эксплуатационной надежности по ГОСТ Р 71244-2024;
• учет в методиках ГОСТ Р 71404-2024 автомобильной колесной нагрузки А-10; А-11,5 согласно ГОСТ 32960;
• расчет типа/вида асфальтобетонной смеси для покрытий по ГОСТ Р 58401.1-2019 и ГОСТ Р 58406.2-2020 для методик ГОСТ Р 71404-2024 в зависимости от условий движения;
• расчет для подбора марки битумных вяжущих PG, допустимых к применению в конструктивных слоях по ГОСТ Р 58400.1-2019 и ГОСТ Р 58400.2-2019;
• расчет конструкций с применением георешеток серии ТХ в качестве разделяющих прослоек между верхним слоем из зернистого материала и нижним подстилающим слоем по методике СТО 09686559-002-2015 «Георешетки пластмассовые экструдированные гексагональные Tensar серии TX”;
• расчет конструкций с учетом геосинтетических материалов  для усиления несущих оснований дорожных одежд или переходного типа покрытий автомобильных дорог, устраиваемых из необработанных зернистых материалов, при новом строительстве согласно ОДМ 218.5.002-2008 «Методические рекомендации по применению полимерных геосеток (георешеток) для усиления слоев дорожной одежды из зернистых материалов»;
• расчет конструкций с учетом армирования асфальтобетонных слоев при ремонте, на участках нового строительства и реконструкции автомобильных дорог по  ОДМ 218.5.001-2009 «Методические рекомендации по применению геосеток и плоских георешеток для армирования асфальтобетонных слоев усовершенствованных видов покрытий при капитальном ремонте и ремонте автомобильных дорог»;
• расчет конструкций с учетом геосинтетических материалов при проектировании вновь строящихся, реконструируемых и ремонтируемых автомобильных дорог в соответствии с ОДМ 218.5.003-2010 «Рекомендации по применению геосинтетических материалов при строительстве и ремонте автомобильных дорог»;
• расчет конструкций с учетом объемного армирования пространственными георешетками несущих и дополнительных слоев основания дорожных одежд капитального и усовершенствованного облегченного типов покрытий автомобильных дорог согласно ОДМ 218.3.032-2013 «Методические рекомендации по усилению конструктивных элементов автомобильных дорог пространственными георешетками»;
• назначение в качестве конструктивного слоя второго геосинтетического материала, защитного слоя в конструкциях дорожных одежд;
• для технико-экономического сравнения вариантов создание разных конструкций дорожных одежд в рамках одного проекта;
• возможность импорта данных из проектов нового строительства либо усиления по ОДН 218.046-01, ПНСТ 371-2019, ПНСТ 542-2021 в аналогичные проекты методик ГОСТ Р 71244-2024, ГОСТ Р 71404-2024;
• возможность обмена данными между базами путем экспорта, импорта одного или группы  автомобилей, материалов;
• формирование краткого протокола расчета дорожных одежд с непосредственным выводом на печать из программы;
• полные протоколы в форматах RTF, DXF с подробными результатами расчетов;
• полные протоколы для нежестких и жестких дорожных одежд в форматах RTF с формулами и подробными результатами расчетов;
• протоколы сравнения вариантов конструкций в форматах RTF;
• экспорт в DXF схем вариантов с заполнением условными знаками слоев конструкций дорожных одежд.

ВВОД ДАННЫХ

Сам принцип конструирования в ТИМ КРЕДО РАДОН, когда проектировщик выбирает необходимую ему методику расчета, дает понимание происходящих процессов, облегчает анализ полученных результатов и дальнейшие действия по изменению конструкции.

Диалоги для ввода исходных данных по климату, дороге, составу движения, расчетным нагрузкам, конструкции дорожной одежды просты в заполнении, содержат подсказки в виде справок, карт, сообщений и контролируют корректность вводимых данных.

Базы автомобилей, материалов позволяют быстро заполнять либо редактировать исходные данные по автомобильному потоку, конструкции дорожной одежды.

База автомобилей содержит библиотеки, позволяющие назначать автомобили по маркам, а также согласно современной классификации транспортных средств — в зависимости от конструктивной схемы грузоподъемности.

База материалов содержит библиотеки стандартных материалов по нормативным документам Российской Федерации и Республики Казахстан. Также в состав базы входит редактируемая библиотека Материалы слоев ДО, созданные пользователем, которая предназначена для наполнения ее индивидуальными материалами.  В ее состав по просьбам пользователей включены отдельные группы инновационных материалов.

В состав базы материалов входят библиотеки геосинтетических материалов и стабилизирующих добавок. Они представлены геосинтетиками производителей ООО «НПО Славрос», ООО «Торговый Дом «РГК»», АО «СТЕКЛОНиТ», ООО «Гекса – нетканые материалы», ООО «СЕТТКА», ООО «Махина-ТСТ», ООО «РЕКСТРОМ-К», ООО «Тенсар Инновэйтив Солюшнз», ООО «СИБУР ГЕОСИНТ», ООО «МИАКОМ СПб», ООО ВЗТМ, ООО «УЛЬТРАСТАБ», ООО «Тератекс», ООО «ГеоСМ», ООО «Руснеосинт», Корпорация «ТЕХНОНИКОЛЬ», ООО «Научно-Производственное Предприятие «Завод Инновационного Промышленного оборудования»», ООО «ГЕКС Полимер». Перечень производителей и материалов постоянно дополняется и расширяется.

Библиотеки являются редактируемыми, их можно пополнять новыми данными. Данными библиотек можно обмениваться с коллегами.

ВОЗМОЖНОСТИ И РЕЗУЛЬТАТЫ

ТИМ КРЕДО РАДОН обеспечивает инженеру большие возможности для задания различных условий расчета. С одной стороны, подсистема придерживается требований методик и по умолчанию предлагает именно нормативные исходные данные.  Но в то же время она позволяет задавать пользователю индивидуальные данные, тем самым открывая возможности для решения нестандартных задач. Например, проектировщик может задавать индивидуальные коэффициенты прочности и надежности, расчетные нагрузки, коэффициенты Кд, задавать различные условия при назначении морозозащиты, для снижения расчетной влажности и т.д.

В программе есть возможность открывать проекты, созданные по методике ПНСТ 542-2021, в новую методику по ГОСТ Р 71404-2024, с автоматическим перерасчетом результатов.

В ТИМ КРЕДО РАДОН имеется возможность расчета общего модуля упругости на поверхности конструкции по номограммам методик ОДН 218.046-01, ГОСТ Р 71404-2024, СП РК 3.03-104-2014 либо по формуле.

В программе упрощена работа по назначению геосинтетических материалов в конструкции дорожной одежды.

После выбора методики расчета геосинтетических материалов в окне конструкции дорожной одежды звездочками будут подсвечены слои, на которые данная методика допускает применение ГМ. В окне выбора армирующего материала будут представлены только  геоматериалы, разрешенные для укладки на указанный слой.

В целях экономии дорогостоящих асфальтобетонных слоев в программе заложена возможность задавать толщины слоев покрытия с точностью до 1 мм.

После выполнения расчета схема конструкции с основными результатами отображается в рабочем окне.

Справа в рабочем окне отображается справочная информация по тому материалу слоя, который проектировщик указал в схеме конструкции дорожной одежды. Приведенные данные в рабочем окне плюс информация по результатам расчета позволяют проанализировать конструкцию и принять решения по окончательному варианту. Возможности подсистемы позволяют открыть несколько проектов в одном рабочем окне для сравнения вариантов.

В ТИМ КРЕДО РАДОН реализовано автоматическое добавление суффикса в названия асфальтобетонных смесей по классификации ГОСТ Р 58401.1-2019 и ГОСТ Р 58406.2-2020 в зависимости от условий движения.

Для применения в расчетных конструкциях асфальтобетонных смесей на битумных вяжущих типа PG по ГОСТ Р 58400.1-2019 и ГОСТ 58400.2-2019 реализован подбор марок битумных вяжущих PG, допустимых к применению в конструктивных слоях на основании данных ближайшей к автодороге метеостанции из списка по ГОСТ Р 71009-2023, также реализован расчет подбора марки битума БНД по ГОСТ Р 58829 – 2020.

Помимо выполнения расчетов по заданным толщинам конструкции, подсистема позволяет выполнять оптимизационный расчет по подбору конструкции минимальной толщины, наименьшего запаса прочности, минимальных показателей по базовой сметной стоимости. В целях экономии дорогостоящих материалов была повышена точность выполнения оптимизационных расчетов для слоев покрытия. Теперь можно задать шаг расчета 5 мм.

Кроме оптимального варианта, который выводится на экран, пользователю предлагается возможность просмотреть список вариантов оптимальных конструкций, которые также удовлетворяют заданным критериям оптимизации. Проанализировав список вариантов, можно выбрать, допустим, конструкцию не только с большей толщиной, но и с более высоким запасом по растяжению на изгиб и т.д.

Просмотреть результаты можно не только на экране, но и в протоколах. Краткие протоколы предназначены для просмотра основных результатов и быстрой печати из окна расчета.

Полные протоколы бывают двух видов. Первый вид содержит подробные отчеты о введенных исходных данных и результатах расчета. Второй вид — протоколы с формулами, которые помимо подробных отчетов включают в себя полный ход расчетов с формулами. Полные протоколы реализованы для конструкций нежестких и жестких дорожных одежд.

Отчеты можно экспортировать в файлы формата RTF, DXF.

В рамках одного проекта добавлена возможность создавать варианты конструкций дорожных одежд.

В рабочем окне отображается конструкция и результат расчета активного варианта. Технико-экономическое сравнение вариантов конструкций можно представить в табличной форме в формате RTF, а также в виде схемы конструкции с условными обозначениями слоев в DXF.